Raport z dwóch sesji „Government Work Report” z 2024 r. wskazał, że powinniśmy aktywnie tworzyć nowe silniki wzrostu, takie jak bioprodukcja, lotnictwo komercyjne i gospodarka niskopoziomowa; Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Ministerstwo Nauki i Technologii, Ministerstwo Finansów i Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin wspólnie wydały „Plan wdrażania innowacji i zastosowań sprzętu lotnictwa ogólnego (2024-2030)”, w którym jasno stwierdzono, że do 2030 r. sprzęt lotnictwa ogólnego mojego kraju zostanie w pełni zintegrowany ze wszystkimi obszarami produkcji i życia ludzi, tworząc rynek przemysłu lotnictwa ogólnego o wartości biliona dolarów. Obecnie 27 prowincji w kraju wyraźnie uznało rozwój gospodarki niskopoziomowej za priorytet; w tym samym czasie ponad tuzin miast również zaproponowało przyspieszenie rozwoju gospodarki niskopoziomowej. Jako strategiczna wschodząca branża, gospodarka niskopoziomowa ma szeroką przestrzeń rozwojową i perspektywy wzrostu i staje się coraz bardziej nowym punktem wzrostu dla gospodarki regionalnej.
Dla przemysłu komunikacyjnego, cel kraju, jakim jest dynamiczny rozwój gospodarki niskogórskiej, przyniósł wiele nowych wymagań i kierunków.
Pierwszym jest popyt na specjalne włókna optyczne. Branżowi insiderzy przewidują, że wraz z rozwojem gospodarki niskopoziomowej różne scenariusze zastosowań samolotów mogą generować popyt na następujące specjalne włókna optyczne:
① Utrzymywanie wysokości samolotu i nawigacji bezwładnościowej za pomocą światłowodów utrzymujących polaryzację;
② Światła ostrzegawcze samolotów (do oświetlenia) - oświetlenie światłowodowe;
③ Łączność naziemna samolotów - światłowód wielomodowy;
④ Światłowód radaru laserowego samolotu domieszkowany erbem, światłowód współdomieszkowany erbem i iterbem;
⑤ Szeroko stosowane w przemyśle lotniczym i kosmicznym: włókna światłowodowe odporne na wysokie temperatury, włókna światłowodowe odporne na zginanie, włókna światłowodowe odporne na promieniowanie i włókna światłowodowe ultrafioletowe itp.
W rzeczywistości, napędzany przez gospodarkę niskopoziomową i komunikację satelitarną, obecny popyt na specjalne włókna optyczne szybko rośnie. Według badania przeprowadzonego przez firmę zajmującą się analizą danych Statista, globalny rozmiar rynku specjalnych włókien optycznych ma osiągnąć 42,13 miliarda dolarów amerykańskich do 2025 r., przy szacowanym rocznym złożonym tempie wzrostu wynoszącym 17,6%. Jednocześnie, biorąc pod uwagę obecną sytuację rynkową, rozwój wschodzących branż, takich jak przemysł lotniczy, energetyka wiatrowa i ogniwa paliwowe, jeszcze bardziej zwiększy popyt rynkowy na specjalne włókna optyczne.
Drugim jest popyt na surowce w górnym biegu rzeki. Z perspektywy łańcucha przemysłowego „gospodarki niskich wysokości”, rozwój gospodarki niskich wysokości ma pewien efekt przyciągania na surowce w górnym biegu rzeki samolotów, a także na firmy surowcowe w górnym biegu rzeki obiektów pomocniczych, takich jak specjalne światłowody, urządzenia optyczne, stacje bazowe itp. Z perspektywy rynku lotniczego, lekkie, wytrzymałe tworzywa sztuczne i materiały kompozytowe będą szeroko stosowane w kontrolerach samolotów, kadłubach, skrzydłach, osłonach skrzydeł, podwoziach, gimbalach i innych częściach. Z układu kilku krajowych dostawców wiodących firm dronów Kingfa Technology, Water Shares i Nanjing Julong, tworzywa sztuczne inżynieryjne, takie jak PHA, PC, PA, PPA, materiały kompozytowe z ciągłymi włóknami wzmacnianymi matrycą żywicy termoplastycznej/termoutwardzalnej, materiały kompozytowe z ciągłymi włóknami wzmacnianymi trudnopalnymi, specjalne materiały inżynieryjne i materiały wzmacniane włóknem węglowym są obecnie przedmiotem produkcji i badań, a kierunek badań i rozwoju tych modyfikowanych tworzyw sztucznych może również stanowić inspirację dla firm materiałowych w górnym biegu rzeki w branży komunikacyjnej.
Z perspektywy łańcucha przemysłu światłowodów specjalnych proces produkcji specjalnych światłowodów ma niezwykle wysokie wymagania co do jakości surowców w górnym biegu, w tym kwarcowych preform światłowodowych jednomodowych lub wielomodowych starannie przygotowanych metodą osadzania chemicznego z fazy gazowej (MCVD) lub plazmowego osadzania chemicznego z fazy gazowej (PCVD). Ponadto proces produkcji wymaga również stosowania różnych wkładek, tulei, powłok, a także gazów obojętnych, dwutlenku węgla, klejów światłoczułych i klejów do enkapsulacji włókien oraz innych materiałów; produkcja specjalnych światłowodów w środkowym biegu obejmuje wiele złożonych połączeń technicznych, głównymi połączeniami są ciągnienie włókien, powlekanie powłoką i obróbka laserowa oraz inne drobne kroki. Zapewnia to nowy kierunek rozwoju dla szeregu wspierających gałęzi przemysłu w górnym biegu i ma wpływ na działanie przedsiębiorstw w górnym biegu.
Ponadto układy scalone stosowane w samolotach i urządzenia pomocnicze, takie jak stacje bazowe, są w większym lub mniejszym stopniu powiązane z istniejącymi gałęziami przemysłu, a rozwój gospodarki niskopoziomowej może również „dodać wisienkę na torcie” do wzrostu zysków tych gałęzi przemysłu.
Wreszcie, jest ekspansja sieci komunikacyjnych. Od początku tego roku China Mobile, ZTE, Huawei i inne firmy ogłosiły plany komercyjnego wdrożenia 5G-A. W oparciu o technologię 5G-A, nowa inteligentna infrastruktura sieciowa niskiej wysokości integrująca „komunikację, percepcję, nawigację i kontrolę” może zostać stworzona, aby zapewnić branży transmisję informacji sieciowej niskiej wysokości, pomocniczą kontrolę bezpieczeństwa i inne usługi, umożliwiając energiczny rozwój gospodarki niskiej wysokości.
Wśród nich China Mobile jako pierwsza ogłosiła komercjalizację 5G-A. W 2024 r. uruchomi największą na świecie komercyjną instalację 5G-A w ponad 300 miastach krajowych, zapewniając wysokiej jakości infrastrukturę dla rozwoju gospodarki niskogórskiej.